中国の鉄道建設・運営を担う国有企業の中国国家鉄路集団（中国鉄路）は11日、「微信（WeChat）」の公式アカウントで、2024年1−5月の鉄道インフラ投資額が前年同期比10.8％増の2284億7000万元だったと発表した。

　主なプロジェクトは5月以降だけでも、◇浩吉鉄道（内モンゴル自治区ホルボルジ−江西省吉安）の閻家溝−玉皇廟間の開通。これにより浩吉鉄道と包西鉄道（内モンゴル自治区ボグト−陝西省西安）の2本の石炭輸送線が接続◇浙江省杭州−温州の高速鉄道が接続。間もなく相互直通運転を開始◇川青鉄道（四川省成都−青海省西寧）の徳勝トンネルが貫通◇広東省梅州から龍川高速鉄道までの線路敷設が完了◇内モンゴル自治区ウランチャプ−山西省大同−同省原平の高速鉄道で線路敷設を開始◇滬渝蓉高速鉄道（上海−重慶−四川省成都）の武漢−宜昌間が完成◇安徽省巣湖−馬鞍山の都市間鉄道の長江大橋着工◇浙江省寧波−舟山の鉄道の海底トンネル着工――など。