中国の乗用車メーカー団体である乗用車市場信息聯席会（CPCA）は8日、2024年2月の狭義の乗用車（セダン、多目的車＝MPV、スポーツ多目的車＝SUV）の小売台数が前年同月比21.0％減の109万5000台だったと発表した。前月比では46.2％減った。1−2月累計の販売台数は17.0％増の313万3000台となった。

　CPCAは、春節（旧正月）にあわせたセール期間が前年とずれたことが影響し、1月の販売が好調だった一方で2月は大きく落ち込んだと指摘。春節後に販売価格が急速に上昇した上、3月に政策支援が打ち出されるとの観測が浮上したことも2月の販売不振につながったとした。

　国内ブランドの2月の小売台数は62万台と前年同月比13％減ったが、市場シェアは56.1％と4.9ポイント上昇した。1−2月累計のシェアは55％で、前年同期比5.2ポイント上昇した。新エネルギー車（NEV）市場と輸出市場で台数増加が著しく、なかでも奇瑞汽車、BYD（01211/002594）、吉利汽車（00175）、重慶長安汽車（000625/200625）などの大手が市場シェアを伸ばした。一方、主要合弁ブランド車の2月の小売台数は31％減の33万台だった。

　新エネルギー車の2月の乗用車小売台数は11.6％減の38万8000台だった。前月比では11.6％減少。輸出は前年同月比0.1％増の7万9000台となった。前月比では20.0％減った。